Двухтактные

Двухтактные

Подвесные лодочные моторы Tohatsu пользуются на рынке вполне заслуженной популярностью. Компания TOHATSU является старейшим производителей бензиновых двигателей в Японии, а двухтактные лодочные моторы от Тохатсу отличаются высокой надежностью, безупречным качеством и длительным сроком службы даже при самой интенсивной эксплуатации. Также следует отметить высокую экологичность моторов этой компании — разработчики сделали все, чтобы свести к минимуму выбросы вредных веществ. На всю продукцию компании Tohatsu предоставляется гарантия сроком два года от даты продажи.

Лодочные моторы Tohatsu M 140 A2 EPTOL известны во всем мире своим соотношением показателей непревзойденной надежности, потрясающей мощности,размера и веса лошадиной силы на всех топ-оф-лайн выступлениях и соревнованиях!

Лодочный мотор Tohatsu M 120 A2 EPTOL относится к профессиональным моторам. Мощный и надежный 2х- тактный 4-х цилиндровый (4-х карбюраторный!) подвесной лодочный мотор с раздельной системой смазки, осуществляющей постоянный контроль работы двигателя, оптимизируя количество впрыскиваемого масла в зависимости от степени нагрузки.

Tohatsu M 90 AEPTOL - 2-х-тактный подвесной лодочный мотор c 3-х цилиндровым двигателем нового поколения (См. анимацию), оснащенный системой автоматического впрыска масла, электрогидравлической системой широкодиапазонной регулировки угла дифферента и откидывания двигателя, системой управления на основе новейшего микропроцессорного блока, - воплощение величайшей надежности и признанной экономичности техники Tohatsu.

Лодочный мотор Tohatsu M 70 CEPTOL 2-х тактный с раздельным масляным впрыском, 3-х цилиндровый. Отличается от менее мощных собратьев Тохатсу не только по размеру, но и наличием электронного коммутатора и системой зажигания на основе CDI-микропроцессора, что регулирует оптимальную работу всех узлов двигателя и экономичное использование путем смешивания (от 1:120 до 1:50) бензина и масла.

Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) принадлежит к самым популярным среди профессиональных рыбаков 2-х тактным моторам Тохатсу нового поколения. Он идеально подходит к отечественным лодкам Казанка-5М, Прогресс-4, Воронеж, Крым, Обь и др., рассчитанным на мощность лодочного мотора до 50 л.с.

Лодочный мотор Tohatsu M 40 C S(L) - прекрасное средство перемещения больших грузов по воде на лодке, баркасе, шлюпке, понтоне, не оборудованном постом управления. Для облегчения запуска в качестве опции может быть укомплектован электростартером: Tohatsu M 40 CEPS. По своей мощности и размерам незаменим на спасательных средствах и рыбалке на большой воде.

 

Лодочный мотор Tohatsu M 30 A4 S(L) стоит на границе между любительским и коммерческим использованием лодочных моторов. Он отвечает как высоким требованиям коммерческих рыбаков, так и рыбаков любителей, обеспечивая на воде выдающуюся производительность по доступной цене. Надежный  2-х тактный лодочный мотор Tohatsu M 30 A4 S(L) в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее , чем любой другой лодочный мотор. Коробка передач, электронная (микропроцессорная) система зажигания, максимально точная реакция на акселератор предназначены  для нарезания воды с удивительной легкостью. Плавный старт и система контроля запрещенных действий пользователя  позволяют  лодочному мотору Tohatsu M 30 A4 S(L) выдержать самые жесткие условия эксплуатации на различных лодках.

 

 

 

Лодочный мотор Tohatsu M 25 C3 S(L) относится к классу моторов, которые имеют оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок, которые производятся в мире и в Украине. Не случайно, отечественный производитель выбрал в качестве прототипа для отечественного лодочного мотора Нептун-23, Нептун-25 именно этот "русский размер" для лодок Прогресс, Казанка, Крым....Его мощности вполне хватает для лыжника, он без труда выходит на глиссирование с 4-5 рыбаками на борту и может транспортироваться в любом положении, как все 2-х тактники.

 

Корпорация Tohatsu Corporation® прекрасно заполнила нишу потребительского спроса для лодок с ограничением мощности до 20 л.с. в классе 2-х тактников и еще раз доказала свое непревзойденное первенство в проектировании и производстве средних по размеру подвесных лодочных моторов с уникальным пакетом преимуществ, присущих только большим  и более дорогим лодочным моторам.

 

Лодочный мотор Tohatsu M 15 D2 S(L) имеет сравнительно большой рабочий объём двигателя среди своих японских собратьев в классе 2-х тактных лодочных моторов 247 куб. см. Но и больший вес по сравнению с Yamaha и Suzuki на 5 кг. При этом подвесной лодочный мотор обладает значительной мощностью, экономичностью и надежностью, присущей всем лодочным моторам корпорации Тохатсу. Лодочный мотор Tohatsu M 15 D2 S(L) имеет все новые технические преимущества 2-х тактных двигателей: электронная микропроцессорная система зажигания CD и легкий старт, выхлоп через гребной винт, термостат для поддержания независимой температуры двигателя, корпус водяного насоса из нержавеющей стали, оцинкованное покрытие внутренних каналов для воды, обеспечивающее максимальную защиту от коррозии, салюминовый гребной винт, компактный размер - и т.д. и прекрасно подойдет для средней лодки (350-420 см), среднего катера (типа Прогресс-2), небольшого парусника или понтона. Сегодня  Tohatsu Corporation® предлагает новый 15 л.с. 2-х тактный лодочный мотор Tohatsu M 15 D2 S(L) как универсальный, имеющий в качестве опций подключение к системе рулевого и дистанционного управления лодкой или катером.

Страница 1 из 2