Двухтактные

Двухтактные

2х-тактный подвесной лодочный мотор высокой мощности, оснащенный карбюратором новейшей модели, многокомпьютерной системой управления Yamaha, широкодиапазонной регулировкой угла наклона и дифферента двигателя (WRPTT), позволяющей при помощи регулирования угла наклона обеспечить наибольшую динамику лодочного мотора и ускорить выход на глиссирование.
Мотор предназначен для крупных лодок с высотой транца до 516 мм. Благодаря высокой мощности 4-цилиндрового двигателя с рабочим объемом цилиндров 1730 см3 обеспечивается высокая скорость и грузоподъемность судна. Мотор оснащен спидометром и тахометром, укомплектован системой защиты стартера, защитой от превышения предельно допустимой частоты вращения, сигнализацией о перегреве. Удобное дистанционное управление, электрический пуск и защита от вибрации повышают уровень комфорта в эксплуатации.

Мощный и высоконадежный 2х-тактный подвесной лодочный мотор серии ORIGIN, оснащенный микропроцессорной системой управления Yamaha, предотвращающей внезапную остановку и детонацию двигателя, ограничивающей количество оборотов коленчатого вала и формирующей оптимальный угол опережения зажигания. Равномерное распределение топливновоздушной смеси между цилиндрами благодаря высокоэффективной системе впуска, а также V-образное расположение самих цилиндров под углом 76 градусов обеспечивает экономичное и эффективное сгорание топлива, что приводит к облегчению запуска и разгона, повышению стабильности и плавности управления.
3 цилиндра с рабочим объемом 1140 см3 обеспечивают двигателю мощность до 85 кВт/л. с., однако, несмотря на высокую скорость, мотор придает лодке ровный ход благодаря использованию современной системы защиты от вибрации и функции регулировки сопротивления рулевого вала. Мотор оснащен набором средств для обеспечения безопасности использования, в том числе предусмотрены защита от превышения предельно допустимой частоты вращения, сигнализация о перегреве мотора, защита стартера. Судно, оснащенное мотором Yamaha 85 AETL, может передвигаться как в глубокой воде, так и на мелководье: система быстрого подъема мотора защищает винт от повреждений. 6-слойное покрытие предотвращает коррозию деталей.

2х-тактный подвесной лодочный мотор с раздельным масляным впрыском, 3х-цилиндровый. Оснащен электронным блоком управления, предназначенным для постоянного контроля работы всех узлов двигателя и обеспечивающим оптимальные рабочие и температурные параметры. Наличие системы широкодиапазонной регулировки угла наклона двигателя (WRPTT) обеспечивает возможность скорейшего выхода на глиссирование при установке необходимого угла наклона вплоть до отрицательного (до - 4°), а также позволяет поддерживать максимальную скорость движения.
Лодочный мотор Yamaha 60 FETOL отличается от менее мощных моделей наличием электронного блока управления и зажигания посредством CDI-микрокомпьютера, что гарантирует оптимальное соотношение всех параметров работы двигателя и экономное расходование топлива и масла. Смазка методом впрыска позволяет избежать предварительного приготовления рабочей смеси на основе масла и топлива. Надежная виброзащита двигателя и пульт дистанционного управления обеспечивают комфорт в использовании и удобство в управлении судном. Удлиненный дейдвуд позволяет использовать мотор на лодках с увеличенной высотой транца и яхтах.

2х-тактный подвесной лодочный мотор с удлиненным дейдвудом, оснащенный триммером, позволяющим регулировать дифферентовку двигателя, находясь у рулевого поста. Электронная система зажигания обеспечивает моментальный запуск двигателя, а наличие больших резиновых оснований, как верхнего так и нижнего, и большое расстояние между ними надежно защищает двигатель от вибрации.
2-цилиндровый двигатель с рабочим объемом цилиндров 760 см3 способен обеспечить мощность от 40.5 до 55.0 кВт/л.с., что позволяет вести на большой скорости крупные лодки. Система гидравлического подъема и регулировки угла наклона дает возможность быстро поднять мотор не отходя от рулевого поста и предотвращает повреждение винта при плавании на неглубокой воде. За счет применения петлевого эффекта в камере сгорания при высокой мощности топливо расходуется экономно. Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения и сигнализация о перегреве обеспечивают безопасное использование мотора.

2-тактный лодочный мотор Yamaha 40 XMHS, оснащенный 2 цилиндрами с рабочим объемом 703 см3, благодаря высокой мощности, маневренности и отличным динамическим характеристикам позволяет вести судно среднего размера на достаточно высокой скорости. Мотор укомплектован набором средств для обеспечения высокого уровня безопасности использования, включая сигнализацию о перегреве, защиту стартера, защиту от превышения предельно допустимой частоты вращения. 6-слойное антикоррозийное покрытие гарантирует отличную износостойкость всех узлов двигателя. Мотор применяется для лодок со стандартным транцем.

Мощный 2х-тактный подвесной лодочный мотор оптимального веса, уверенно выводящий лодку с 4-5ю пассажирами и грузом на глиссер, также легко может покатать и лыжника. Неприхотливость, низкий расход топлива при прекрасных скоростных показателях принесли ему заслуженную любовь любителей отдыха на воде
Мотор Yamaha 30 HMHS предназначен для лодок со стандартным транцем. 2-цилиндровый двигатель с рабочим объемом цилиндров обеспечивает мощность до 30 кВт/л. с., управление осуществляется с румпеля. Генератор переменного тока дает возможность питания стояночных огней судна и других электроприборов. Предусмотрена система защиты от превышения предельно допустимой частоты вращения и возможность регулирования дифферента и угла наклона мотора, что позволяет проходить как на глубокой, так и на мелкой воде.

Мощный 2х-цилиндровый 2х-тактный подвесной лодочный мотор с ручным запуском и румпельным управлением, получивший широкое распространение благодаря оптимальному весу, надежности и простоте управления. Комплектуется 25-литровым выносным баком, предназначен для лодок со стандартным транцем.
Мотор Yamaha 25 BMHS отличается высокой работоспособностью, мощностью и надежностью. Он оптимально приспособлен для работы в непростых условиях окружающей среды. 2-цилиндровый двигатель выдает мощность до 25 кВт/л. с., топливный бак объемом 24 л позволяет совершать длительные заплывы. Мотор укомплектован генератором переменного тока, который может питать стояночные огни судна и другие электроприборы. Современный антикоррозийный сплав обеспечивает длительную защиту всех деталей двигателя.

Легкий и вместе с тем достаточно мощный 2х-тактный подвесной лодочный мотор, легко выводящий на глиссер лодку с 4-5 пассажирами. Укомплектован 12-литровым выносным баком, имеет генератор переменного тока, позволяющий подключить внешнее освещение (стояночные огни), приспособлен для плавания в неглубокой воде, предназначен для лодок со стандартным транцем. 5-слойное наружное отделочное покрытие (2слоя эпоксидной грунтовки, 2 слоя полиакрилата, наружный сверхпигментированный полиуретаново- акрилатный слой) надежно защищает и надолго сохраняет привлекательным внешний вид двигателя.
Этот лодочный мотор является самым популярным в своем классе среди рыболовов и любителей отдыха на воде. Мотор Yamaha 15 FMHS удобен в использовании, показывает высокий уровень мощности при сравнительно небольшом весе. Смазка предварительным смешением обеспечивает долговечность двигателя, а непрерывная зарядка аккумуляторов гарантирует бесперебойность работы. Надежная виброзащита позволяет снизить уровень шума и вибрации при эксплуатации. Защита от запуска с включенной передачей и функция защиты стартера гарантируют безопасность в использовании.

Страница 1 из 2