Evinrude

Evinrude

Картинка Картинка Картинка

Подвесные лодочные моторы Evinrude имеют необыкновенный дизайн нового исполнения, разработанный инженерами Evinrude. Срок службы - прочность мирового класса от компании Bombardier. Техническое обслуживание - представте себе три года без профилактического планового техобслуживания. Помимо этого, Evinrude E-TEC разработан в соответствии с требованиями по выбросам EU2006 и CARB (Калифорнийского совета по воздушным ресурсам), и получил классификацию "три звезды", что соответствует сверхнизкому уровню выбросов.

Особенности Evinrude E-TEC
[подробнее]

1. Смазочная система исключает смешение масла и топлива. Модифицированная камера сгорания не допускает выброса масла в окружающую среду.
2. Высокоэффективная система зажигания обеспечивает многоискровый разряд при запуске, предупреждая заглушение и заливку. Полный электронный контроль дает возможность запускать двигатель. Даже при выходе батареи из строя.
3. Компактная система E-TEC включает в себя много компонентов повышенной износостойкости: штоки, кольца, поршни, подшипники, цилиндры, головки, редуктор, инжекторы.
4. Электронный модуль Management Module подразумевает упрощенную подготовку к зимним условиям и отсутствие весенней наладки. Не требуется замена масла в редукторе.
5. Оптимизированное сгорание топливной смеси, удовлетворяющее самым жестким требованиям.
6. Ровная работа. Максимальная мощность двигателя на любой скорости. Многослойное сгорание, оптимально подходящее для режима буксировки.
7. Низкий коэффициент трения. Технология E-TEC позволила избавиться от ремней, которые традиционно являются слабым местом двигателя.
8. Благодаря уникальной внутренней обшивке и глушителю, мотор практически бесшумен на воде. Включение акустического резонатора, расположенного в боковом отверстии звук работы двигателя еще понижается.

Технические характеристики

МОДЕЛЬ ВЕС, кг КОЛ-ВО. ЦИЛ. РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, см3
E 25 DR 66 2 578
E 25 DRL 68 2 578
E 25 DTE 72 2 578
E 25 DTEL 73 2 578
E 25 DEL 71 2 578
E 25 DTL 83 2 578
E 25 DPL 80 2 578
E 30 DR 66 2 578
E 30 DRL 68 2 578
E 30 DTL 83 2 578
E 30 DTEL 73 2 578
E 30 DEL 71 2 578
E 30 DPL 80 2 578
E 40 DRL 105 2 863
E 40 DPL 109 2 863
E 40 DSL 109 2 863
E 40 DTL 109 2 863
E 50 DPL 109 2 863
E 50 DSL 109 2 863
E 50 DTL 109 2 863
E 55 MRL 113 2 863
E 55 MJRL 122 2 863
E 60 DPL 109 2 863
E 60 DSL 109 2 863
E 60 DTL 109 2 863
E 65 WDRL 107 2 863
E 65 WDRY 109 2 863
E 75 DPL 145 3 1295
E 75 DSL 145 3 1295
E 90 DPL 145 3 1295
E 90 DSL 145 3 1295
E 90 DPX 148 3 1295
E 90 WDEL 145 3 1295
E 90 WDEX 148 3 1295
E 115 DPL 167 4 1727
E 115 DSL 167 4 1727
E 115 DPX 170 4 1727
E 115 DBX 170 4 1726
E 115 DCX 170 4 1727
E 115 DHL 177 4 1727
E 115 DHX 184 4 1727
E 115 HSL 177 4 1727
E 130 DPL 177 4 1727
E 130 DPX 184 4 1727
E 130 DCX 184 4 1727
E 130 DSL 177 4 1727
E 150 DPL 190 6 2589
E 150 DSL 190 6 2589
E 150 DHL 190 6 2589
E 150 DPX 194 6 2589
E 150 DCX 194 6 2589
E 150 HSL 194 6 2589
E 150 DBX 194 6 2589
E 175 DPL 190 6 2589
E 175 DSL 190 6 2589
E 175 DPX 194 6 2589
E 175 DCX 194 6 2589
E 200 DPL 190 6 2589
E 200 DSL 190 6 2589
E 200 DPX 194 6 2589
E 200 DCX 194 6 2589
E 200 DHL 231 6 3279
E 200 HSL 231 6 3279
E 200 HVL 234 6 3279
E 200 DHX 238 6 3279
E 200 HCX 238 6 3279
E 225 DPL 234 6 3279
E 225 DHL 231 6 3279
E 225 DPX 238 6 3279
E 225 DCX 238 6 3279
E 225 DHX 233 6 3279
E 225 DPZ 240 6 3279
E 225 DCZ 240 6 3279
E 225 HSL 231 6 3279
E 250 DPL 234 6 3279
E 250 DPX 238 6 3279
E 250 PX ICON 238 6 3279
E 250 DCX 238 6 3279
E 250 CX ICON 238 6 3279
E 250 DPZ 240 6 3279
E 250 PZ ICON 240 6 3279
E 250 DCZ 240 6 3279
E 250 DHL 230 6 3279
E 250 DHL 230 6 3441
E 250 DHX 234 6 3441
E 250 HSL 231 6 3441
E 300 DSL 237 6 3441
E 300 DPX 240 6 3441
E 300 PX ICON 240 6 3441
E 300 DCX 240 6 3441
E 300 CX ICON 240 6 3441
E 300 DPZ 242 6 3441
E 300 PZ ICON 242 6 3441
E 300 DCZ 242 6 3441
E 300 CZ ICON 242 6 3441

Число в маркировке модели указывает мощность двигателя в л.с.

  • D - двигатели серии E-TEC.
  • R - ручной запуск;
  • E - электозапуск;
  • T - электрозапуск и ручное управление;
  • V,P - гидравлический привод подъема и наклона;
  • W - двигатели для профессионального использования;
  • C - обратное вращение;
  • H- двигатели с редуктором повышенной производительности;
  • L - удлиненная нога - 508 мм (20");
  • Y - удлиненная нога - 572 мм (22,5");
  • X - сверхдлинная нога - 635 мм (25");
  • Z - сверхдлинная нога - 762 мм ( 30" )

Двигатель V-6 (60.) с рабочим объемом 2,6 л . это компактный и легкий подвесной мотор в своем классе. Такая конструкция двигателя, обеспечивает высокую динамику разгона и высокую скорость движения судна.

  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.

Двигатель V-6 (60.) с рабочим объемом 2,6 л . это компактный и легкий подвесной мотор в своем классе. Такая конструкция двигателя, обеспечивает высокую динамику разгона и высокую скорость движения судна.

  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.

Двигатель V-6 (60.) с рабочим объемом 2,6 л . это компактный и легкий подвесной мотор в своем классе. Такая конструкция двигателя, обеспечивает высокую динамику разгона и высокую скорость движения судна.

  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.

Двигатель V-4 (60.) с рабочим объемом 1,7 л . это компактный и легкий подвесной мотор в своем классе. Такая конструкция двигателя, обеспечивает высокую динамику разгона и высокую скорость движения судна.

  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.
  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.
  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.
  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.
  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.
  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.
  • Отсутствие периода обкатки.
  • Гарантия 3 года.
  • На 50% снижено потребление масла.
  • Отсутствие клапанов и ременных передач.
  • Существенно низкий вес (до 33% меньше веса аналогичных подвесных моторов других производителей)
  • Ограничитель наклона.
  • Встроенный опорный рычаг для буксировки.
  • Канал для промывки пресной водой
  • Регулируемый датчик подачи охлаждающей воды.